रेलवे स्टेशनों पर यात्री शेड की कमी, रेल यात्री हो रहे परेशान

खगड़िया। निज प्रतिनिधि जिले के रेलवे स्टेशनों पर शेड के अभाव में यात्रियों की परेशानी बढ़ी है। इस भीषण गर्मी में यात्रियों को ट्रेन पर चढ़ने व उतरने में शेड के बाहर तेज धूप का सामना करना परेशान कर रहा है। बारिश के समय में यात्रियों को भींगने की मजबूरी होती है। ठंड में भी शेड के बाहर रहना पड़ता है। ए ग्रेड स्टेशन का दर्जा हासिल खगड़िया रेलवे स्टेशन पर भी यात्री शेड की खासी कमी है। प्लेटफार्म संख्या दो व तीन पर बड़ा भाग शेड विहीन है। प्लेटफार्म एक के पूर्वी भाग में शेड की कमी है। यहीं हाल मानसी, महेशखंूट व पसराहा में भी है जहां शेड की कमी है।

पूरे प्लेटफार्म के भाग में शेड नहीं बना है। जिससे धूप व बारिश में यात्रियों को परेशानी होती है। वहीं ठंड में भी सर्द हवा ज्यादा परेशान करती है। इन रेलवे स्टेशनों पर पर्याप्त शेड नहीं रहने की स्थिति में टे्रन पर चढ़ने व उतरने के दरम्यान ऐसी समस्या रेल यात्रियों को उठानी पड़ती है। खगड़िया रेलवे स्टेशन कमाई में 20वें पायदान पर है। पर, यात्री सुविधा वैसे नहीं अब भी है। यहां तक कि प्लेटफार्म संख्या दो व तीन का बड़ा भाग शेडविहीन है। वहीं प्लेटफार्म संख्या एक के पूर्वी भाग भी खुला है। वहीं मानसी रेलवे स्टेशन पर भी बड़ा भाग शेडविहीन बना है। जबकि अब यहां राजधानी एक्सप्रेस टे्रन का अब ठहराव भी है। यहां एसी वेटिंग रूम भी नहीं बना है। खगड़िया व मानसी में अवध असम, महानंदा, आम्रपाली, जनसेवा, नॉर्थईस्ट सहित अन्य कई लंबी दूरी की महत्वपूर्ण ट्रेनें भी रुकती हैं। अब खगड़िया, मानसी व महेशखंूट रेलवे स्टेशन अमृत भारत स्टेशन योजना से विकास का काम किया जा रहा है। पर, बीते दो साल से यात्री सुविधा का काम पूरा नहीं हुआ है। यहां तक कि खगड़िया में निर्माण कार्य के कारण प्लेटफार्म संख्या एक का बड़ा भाग तोड़ भी दिया गया। जिससे भी यात्रियों को असुविधा है। लंबी दूरी की ट्रेनें के यात्रियों को खासी समस्या: लंबी दूरी की ट्रेनों के रेल यात्रियों को खासे परेशानी है। लम्बी दूरी की ट्रेन की बोगी भी लम्बा रहता है। जो एक छोड़ से दूसरे छोड़ तक लगता है। ऐसे में जहां शेड नहीं है वहां की बोगी में चढ़ने के लिए रेल यात्रियों को धूप में खड़ होने की बेबसी है। वहीं ट्रेन से उतरे वाले लोगों को भी धूप में पसीने छूट जाते हैं। यह समस्या बड़ी दिनों से बनी है। पर, आज तक शेड का निर्माण नहीं किया गया है। बता दें कि खासकर अवध असम, महानंदा, जानकी एक्सप्रेस, आम्रपाली, गरीब रथ, कटरा-कामख्या, टाटा लिंक आदि लंबी दूरी की ट्रेनें ठहरती है। वहीं इंटरसिटी सहित पैसेजर ट्रेन भी खुले शेड के पास ही कोच लगती है। अमृत भारत स्टेशन योजना में है शामिल: खगड़िया, मानसी व महेशखंूट रेलवे स्टेशन अमृत भारत स्टेशन योजना में शामिल हैं। इस योजना के तहत स्टेशन उच्चकोटि की यात्री सुविधायुक्त बननी है। पर, अभी लंबा इंतजार लगता है। जाहिर है कि जिस अनुसार से काम चल रहा है उससे तो लगता है आने वाले दो साल में भी काम पूरा नहीं हो पाएगा। वैसे रेलवे ने इस साल तक काम पूरा हो जाने की पहले से ही बात कहती आ रही है। बता दें क स्टेशन पर कवर्डयुक्त शेड, फर्श पर टायल्स, डीलक्स शौचालय, मॉडल विश्रामालय, स्वाचालित सीढ़ी, लिफ्ट, एफओबी आदि का भी निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा। वहीं स्टेशन परिसर की सौन्दर्यीकरण की जाएगी। स्टेशनों को सिटी सेंटर के रूप में बनाया जाएगा।