मारुति ने अपनी इस कार से CNG वैरिएंट हटाया, लेकिन स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ट्रिम सस्ता किया; देखें डिटेल

मारुति सुजुकी इंडिया ने अपने नेक्सा पोर्टफोलियो की लग्जरी कार ग्रैंड विटारा की लाइनअप में कई चेंजेस किए हैं। कंपनी ने इस SUV के 1.5-लीटर CNG बाई-फ्यूल इंजन ऑप्शन को बंद कर दिया है। CNG पावरट्रेन पहले मिड डेल्टा और जेटा वैरिएंट में पेश किया गया था। इन CNG वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमतें क्रमशः 13.25 लाख रुपए और 15.21 लाख रुपए थी। 1.5-लीटर CNG इंजन 88PS की पावर और 122Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसका माइलेज 26.60kmpkg तक था।

दूसरी तरफ, कंपनी ने इसमें कुछ नए वैरिएंट को जोड़ा भी है। अब इसमें एक ज्यादा अफॉर्डेबल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वैरिएंट भी जोड़ा गया है। जबकि ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पहले केवल जेटा प्लस और अल्फा प्लस वैरिएंट में उपलब्ध थी। मारुति सुजुकी अब इस पावरट्रेन को 5 वैरिएंट डेल्टा प्लस, जेटा प्लस, जेटा प्लस (O), अल्फा प्लस और अल्फा प्लस (O) में पेश कर रही है। (O) वाले वैरिएंट की कीमत 60,000 रुपए ज्यादा है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ भी मिलती है।

टोयोटा हाइराइडर की तरह 2025 ग्रैंड विटारा अब ऑल-व्हील ड्राइव वैरिएंट के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलता है। मारुति सुज़ुकी अब ग्रैंड विटारा AWD को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं करती है। मारुति सुजुकी ने 2025 ग्रैंड विटारा की फीचर लिस्ट को भी अपडेट किया है। सबसे पहले, अपडेट की गई SUV अब स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग मिलते हैं। इसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), EBD के साथ ABS, सभी पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, हिल-होल्ड असिस्ट और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट जैसे फीचर्स भी स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं।