Top 8 photos of Chenab Rail Bridge PM Narendra Modi Vande Bharat train moving know about it Jammu and Kashmir कुतुबमीनार से भी ऊंचा, भव्यता देख चौंधिया जाएंगी पाकिस्तान की आंखें; PHOTOS में चेनाब रेल ब्रिज
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कुतुबमीनार से भी ऊंचा, भव्यता देख चौंधिया जाएंगी पाकिस्तान की आंखें; PHOTOS में चेनाब रेल ब्रिज

Chenab Rail Bridge: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चेनाब रेल ब्रिल का उद्धाटन कियाा। यह पुल कुतुबमीनार से पांच गुना ऊंचा और दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है। इस पुल से होकर वंदे भारत ट्रेन दौड़ेगी। तस्वीरों में इसकी खासियत...

DeepakFri, 6 June 2025 12:40 PM
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ऐसा है चेनाब रेल ब्रिज

यह पुल चेनाब नदी के तट पर इन दो गांवों के बीच स्थित है। चेनाब रेल पुल के दो छोर कौड़ी और बक्कल हैं। पीएम मोदी द्वारा इसके उद्धाटन के बाद वंदे भारत ट्रेन इस पर से दौड़नी शुरू हो जाएगी।

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भूकंप से भी सुरक्षित

इस रेल ब्रिज को बनाने में तकनीक का खास इस्तेमाल किया गया है। रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव के मुताबिक अगर तकनीकी मापदंडों की बात की जाए, तो इस पुल को 260 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से बहने वाली हवा को झेलने के लिए डिजाइन किया गया है। चूंकि, यह पुल भूकंपीय क्षेत्र पांच में आता है, इसलिए इसका डिजाइन तैयार करना एक जटिल प्रक्रिया थी।

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एफिल टॉवर से इतना ऊंचा

चेनाब रेलवे पुल नदी तल से 359 मीटर ऊपर स्थित है। यह करीब 1.3 किलोमीटर है और पेरिस के एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है। यह पुलिस कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर के मार्ग में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।

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41,000 करोड़ से अधिक लागत

कश्मीर को रेल मार्ग से देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने की महत्वाकांक्षी परियोजना पर काम 1997 में शुरू हुआ था। हालांकि, भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण परियोजना को पूरा करने की समय-सीमा कई बार बढ़ाई गई, जिससे इसकी लागत बढ़ गई और यह 41,000 करोड़ रुपए से अधिक राशि में पूरी हो पाई।

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इस्पात जैसी मजबूती

चेनाब रेलवे ब्रिज का मजबूत बनाने के लिए खासी मेहनत की गई है। इस पुल की नींव फुटबॉल मैदान के आधे हिस्से के बराबर है। इसके निर्माण में 30,000 टन इस्पात का इस्तेमाल किया गया है।

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सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम

चेनाब रेल पुल की सुरक्षा के लिए भी खास इंतजाम किया गया है। यहां पर भारतीय सेना के जवानों की चौकस निगरानी रहेगी।

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कई चरणों पूरा हुआ काम

कुल 272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना के 209 किलोमीटर हिस्से का काम विभिन्न चरणों में पूरा किया गया। 46 किलोमीटर लंबे संगलदान-रियासी खंड का काम भी पिछले साल जून में पूरा हो गया था, जबकि रियासी और कटरा के बीच 17 किलोमीटर का हिस्सा बचा था, जो आखिरकार पिछले साल दिसंबर में पूरा हुआ।

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बेहद भव्य

चेनाब रेल ब्रिज जितना मजबूत है, देखने में उतना ही भव्य भी है। इस तस्वीर में इसकी भव्यता साफ दिखाई दे रही है।