भारतीय ग्राहकों के लिए मर्सिडीज ने लॉन्च की बेहद खास SUV, केबिन के अंदर लिखा होगा ओनर का नाम

मर्सिडीज-बेंज ने भारतीय बाजार के लिए AMG G 63 SUV का नया कलेक्टर एडिशन लॉन्च किया है। इस लिमिटेड एडिशन कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.30 करोड़ रुपए रखी गई है। कंपनी ने इस SUV का अट्रैक्टिव लुक और दमदार इंजन से लैस किया है। इस स्पेशल-एडिशन को खास तौर पर भारतीय ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया है। ये स्पेशल लिमिटेड एडिशन मॉडल है, जिसक चलते भारतीय बाजार में इसकी सिर्फ 30 यूनिट बेची जाएंगी। कंपनी के मुताबिक, इसकी हर यूनिट स्पेशल है। इसे खरीदने वाले ओनर के लिए इसे कस्टमाइज किया गया है।

मर्सिडीज की तरफ से पहली बार कोई ऐसा मॉडल पेश किया गया है जिसे खास भारतीय ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है। इसकी कीमत रेगुलर G63 मॉडल की तुलना में तकरीबन 66 लाख रुपए ज्यादा है। कंपनी ने इस स्पेशल एडिशन की बुकिंग भी शुरू कर दी है। इसकी डिलीवरी साल की चौथी तिमाही से शुरू की जाएगी। मर्सिडीज-बेंज G 63 कलेक्टर एडिशन को मर्सिडीज-बेंज इंडिया और मर्सिडीज-बेंज रिसर्च एंड डेवलपमेंट इंडिया की टीमों द्वारा तैयार किया गया है।

कंपनी का कहना है कि यह पूरी तरह से हाइपर-एक्सक्लूविसिटी और पर्सनलाइजेशन पर बेस्ड है। कार ओनर केबिन में डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल पर अपना नाम लिखवा सकते हैं। जिससे यह SUV खरीदने वाले के लिए बेहद खास हो जाती है। इस SUV के केबिन में अंदर की तरफ हाइलाइट्स में डुअल-टोन, मैनुफैक्टर कैटालाना बेज और ब्लैक नप्पा लेदर सीट अपहोल्स्ट्री और डैशबोर्ड के लिए ओपन-पोर नेचुरल वॉलनट वुड ट्रिम दिया गया है।

इसे सिर्फ 2 कलर ऑप्शन में ही खरीद पाएंगे। इसमें मिड ग्रीन मैग्नो और रेड मैग्नो है। इसमें एक कलर मानसून की हरी-भरी हरियाली से प्रेरित है। जबकि दूसरा कलर भारत की लौह-समृद्ध मिट्टी से प्रेरित है। इसमें रियर स्पेयर व्हील कवर पर 'वन ऑफ थर्टी' की स्ट्रिप लाइन देखने को मिली है, जो SUV की पूरी लंबाई को कवर करते हुए चलता है। इससे कार के साइड प्रोटेक्शन स्ट्रिप के लिए एक यूनिक लुक मिलता है। इसमें गोल्ड में फिनिश किए गए 22-इंच AMG-स्पेक एलॉय व्हील शामिल हैं।

अब बात करें मर्सिडीज-AMG G 63 के पावर की तो कंपनी ने इस SUV में 4.0-लीटर कैपेसिटी वाला ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया है, जो 48V माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस है। यह इंजन 585 bhp की पावर और 850 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से 22 bhp की एक्सट्रा पावर मिलती है। इंजन को पैडल शिफ्टर्स के साथ 9-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसमें 4Matic सिस्टम के जरिए सभी चारों व्हील तक पावर जाती है। कंपनी के मुताबिक, ये सिर्फ 4.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रतिघंटा की स्पीड पकड़ सकती है।