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मारुति डिजायर का हाइब्रिड मॉडल लॉन्च, कंपनी ने माइलेज का नहीं किया खुलासा; इतनी रखी कीमत

  • देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी ने अपनी मोस्ट पॉपुलर और सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान डिजायर का हाइब्रिड मॉडल लॉन्च कर दिया है। हालांकि, इस मॉडल को कंपनी देश के बाहर फिलीपींस मार्केट में लॉन्च किया है।

Narendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तानWed, 16 April 2025 04:33 PM
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मारुति डिजायर का हाइब्रिड मॉडल लॉन्च, कंपनी ने माइलेज का नहीं किया खुलासा; इतनी रखी कीमत

देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी ने अपनी मोस्ट पॉपुलर और सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान डिजायर का हाइब्रिड मॉडल लॉन्च कर दिया है। हालांकि, इस मॉडल को कंपनी देश के बाहर फिलीपींस मार्केट में लॉन्च किया है। इसकी शुरुआती कीमत PHP 920,000 (करीब 13.9 लाख रुपए) रखी गई है। इसमें हाइब्रिड इंजन दिया है। इसे CVT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। मारुति सुजुकी अपने नए Z12E 1.2L 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के हाइब्रिड वर्जन की टेस्टिंग कर रही है। हमने भारत में स्विफ्ट हाइब्रिड के टेस्ट म्यूल्स देखे हैं, जिनके बारे में अनुमान लगाया जा रहा था कि वे केवल ग्लोबल मार्केट के लिए होंगे।

सुजुकी डिजायर हाइब्रिड नाम की इस कार में भारत में उपलब्ध मॉडल के समान ही स्टाइलिंग है। इसे भारत में उपलब्ध मॉडल के समान ही 5-स्टार ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग (5 स्टार एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी और 4 स्टार चाइल्ड पैसेंजर सेफ्टी) के साथ एडवर्टाइज किया गया है। केवल फिलीपींस मार्केट के लिए डिजायर को बाईं ओर स्टीयरिंग व्हील के साथ LHD प्रारूप में चेंजेस किया गया है।

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भारत में उपलब्ध मॉडल और फिलीपींस में उपलब्ध मॉडल के बीच फीचर्स की लिस्ट भी लगभग समान है। सिवाय इसके कि सुजुकी फिलीपींस में डिजायर के साथ सनरूफ की पेशकश नहीं कर रही है, जो कि भारत में उपलब्ध है। यहां तक ​​कि कलर्स भी लगभग समान हैं। इसमें नटमेग ब्राउन और ब्लूइश ब्लैक भारतीय बाजार के लिए विशेष हैं।

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इसमें 9-इंच की फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन, पुश-बटन स्टार्ट, कीलेस एंट्री, क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर AC वेंट, एलॉय व्हील, LED हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, LED टेल लाइट्स, क्रोम बेल्ट लाइन और बहुत कुछ जैसी फीचर्स दिए हैं। फिलीपींस में डिजायर के लिए दो ट्रिम GL और GLX मिलते हैं।

भारत-स्पेक डिजायर और फिलीपींस-स्पेक डिजायर हाइब्रिड के बीच अंतर उनके पावरट्रेन में है। जैसा कि उनके नाम से पता चलता है, भारत-स्पेक मॉडल में स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम के अलावा कोई हाइब्रिड एक्स्ट्रावैगन्जा नहीं मिलता है। दूसरी तरफ, डिजायर हाइब्रिड में 12V SHVS (सुज़ुकी द्वारा स्मार्ट हाइब्रिड वाहन) सिस्टम मिलता है।

यह 48V हाइब्रिड सिस्टम नहीं है, इसलिए डिजायर में पेश किए गए इस 12V हाइब्रिड सिस्टम के लाभ काफी सीमित हैं। एक छोटा 0.072 kWh बैटरी पैक है जो 2.19 kW (2.93 bhp) इलेक्ट्रिक मोटर को पावर भेजता है, जो टॉर्क असिस्ट प्रदान करने और फ्यूल इफिसियंसी में सुधार करने का दावा करता है। यह इलेक्ट्रिक मोटर एनर्जी रिकूपरैशन की सुविधा भी प्रदान करेगी।

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फिलीपींस में सुजुकी डिजायर का विज्ञापन फ्यूल इफिसियंसी के आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है। जबकि, भारत में मारुति सुजुकी डिजायर को पेट्रोल मैनुअल के साथ 24.79 किमी/लीटर, CNG मैनुअल के साथ 33.73 किमी/किलोग्राम और पेट्रोल AMT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 25.71 किमी/लीटर की फ्यूल इसिफियंसी मिलती है। डिजायर हाइब्रिड केवल CVT गियरबॉक्स के साथ आएगा, जो भारत-स्पेक मॉडल के समान Z12E 1.2L 3-सिलेंडर इंजन के साथ 81.58 PS और 111.7 Nm के समान प्रदर्शन मीट्रिक के साथ है।

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