माइलेज टेस्ट ने खुली टोयोटा टैसर की पोल! दावा 21.18Km दौड़ेगी, लेकिन 1 लीटर में बस इतना ही दौड़ी

मारुति सुजुकी और टोयोटा की साझेदारी में कई मॉडल एक जैसे प्लेटफॉर्म को शेयर कर रहे हैं। इसमें मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर भी शामिल है। ये दोनों कार देखने में एक जैसी नजर आती हैं। हालांकि, इनकी सेल्स में जमीन-आसमना का अंतर है। ऐसे में अब टैसर की रियल वर्ल्ड माइलेज की डिटेल सामने आई है। खास बात ये है कि फ्रोंक्स और टैसर में एक जैसे इंजन का इस्तेमाल किया गया है। ऐसे में यहां पर टर्बो पेट्रोल मैनुअल इंजन ऑप्शन के माइलेज की डिटेल के बारे में बता रहे हैं।

आपको सबसे पहले बता दें कि टैसर में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शन मिलते हैं। 1.2 इंजन 89bhp की पावर और 113nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जबकि टर्बोचार्ज्ड यूनिट 99bhp की पावर और 148nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन ऑप्शन में दोनों पावर इंजनों के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है, जबकि ऑटोमैटिक रूप से एस्पिरेटेड मोटर को 5-स्पीड AMT और टर्बो पेट्रोल को 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर मिलता है। इसमें CNG पावरट्रेन भी उपलब्ध है।

माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस टैसर टर्बो को एक्स्ट्रा टॉर्क सपोर्ट और फ्यूल सेविंग के लिए एक ऑटोमैटिक इंजन स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम से जोड़ा गया है। इस कॉन्फिगरेशन के साथ कंपनी इसकी ARAI-रेटेड 21.18Kmpl माइलेज का दावा करती है। हालांकि, ऑटोकार इंडिया ने इसके माइलेज के आंकड़ों को लेकर खुलासा किया है कि इस मिनी SUV ने शहर के अंदर 10.9Kmpl और हाईवे पर 16.7Kmpl का माइलेज निकाला। इस तरह इसका औसत माइलेज 13.8Kmpl निकलकर आया। यानी कंपनी के दावे की तुलना में इसका माइलेज 7.38Kmpl कम निकला।

अर्बन क्रूजर टैसर के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

टोयोटा टैसर को मारुति फ्रोंक्स के प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। इसका डायमेंशन फ्रोंक्स के जैसा ही है, लेकिन एक खास नए लुक के लिए इसमें नया फ्रंट दिया गया है। कूप-स्टाइल सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में चमकदार ब्लैक कलर में तैयार एक नया और बोल्ड हनीकॉम्ब मेश ग्रिल, सेंटर में आकर्षक टोयोटा लोगो के साथ नए ट्विन LED DRLs मिलते हैं। एसयूवी में अपडेटेड LED टेललाइट्स भी हैं, जो बूट पर एक लाइट बार के माध्यम से जुड़ती हैं, जबकि मॉडल में नए स्टाइल वाले एलॉय व्हील भी हैं।

केबिन काफी हद तक मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के जैसा है, जिसमें 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सेंटर में MID यूनिट के साथ ट्विन-पॉड इंस्ट्रूमेंट कंसोल है। केबिन में नया डुअल-टोन ट्रीटमेंट दिया गया है, जबकि लगभग सभी अन्य फीचर्स को शामिल किया गया है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, एक 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, DRLs के साथ ऑटोमैटिक LED हेडलैंप जैसे कई फीचर्स से लैस है। इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और रियर एसी वेंट भी मिलते हैं।