तुगलकाबाद रेलवे कॉलोनी स्टेशन पर 0.792 किलोमीटर लंबी सुरंग खोदने के बाद एक टीबीएम टूट गई। इस सुरंग में सफलता एक विशाल 96 मीटर लंबी टीबीएम का उपयोग करके हासिल की गई थी। दूसरी समानांतर सुरंग पर सफलता जुलाई 2025 में मिलने की उम्मीद है।
दिल्ली मेट्रो के पिंक लाइन पर ट्रेनों के चलने के समय में बदलाव किया गया है। नई व्यवस्था 10 मई तक लागू रहेगी। डीएमआरसी ने एक विज्ञप्ति जारी कर इसकी जानकारी दी है।
दिल्ली मेट्रो फेज-4 में बन रहे 12 किलोमीटर लंबे मजलिस पार्क से मौजपुर कॉरिडोर को अब दो चरणों में खोला जाएगा। पहले चरण में जगतपुर गांव से मजलिस पार्क के बीच 4.6 किलोमीटर का हिस्सा खुलेगा।
अधिकारी ने बताया कि पूछताछ के दौरान आरोपी युवक ने खुलासा करते हुए बताया कि उसने 23 मार्च को रात करीब 10 बजे वेलकम से कड़कड़डूमा कोर्ट मेट्रो स्टेशन जाते समय वीडियो रिकॉर्ड किया था।
दिल्ली मेट्रो जल्द ही देश का पहला मेट्रो कॉरिडोर शुरू करेगी जिसे 3 कोच वाली ट्रेनों को चलाने के लिए डिजाइन किया गया है। एक आधिकारिक बयान में कहा गया है इस 3 कोच वाली ट्रेन को विशेष रूप से कम दूरी की यात्रा को पूरा करने के लिए विकसित किया गया है।
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने शुक्रवार को फेज- 4 के बचे हुए कॉरिडोर के लिए फाइनेंशियल क्लोजर मिल गया है। इसके लिए भारत सरकार और जापान अंतरराष्ट्रीय सहयोग एजेंसी के बीच 79,726 मिलियन जापानी येन के लोन एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किए गए।
मेट्रो के चौथे फेज में दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने मंगलवार को बड़ी उपलब्धि हासिल की। दिल्ली में बन रही गोल्डन लाइन पर सबसे गहरी सुरंग बनाने का काम डीएमआरसी ने पूरा कर लिया है।
दिल्ली मेट्रो की टनल बोरिंग मशीन (TBM) ने फेज 4 के तहत बन रहे एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर के अंतर्गत वसंत कुंज में सुरंग बनाने का काम पूरा कर लिया है। इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल भी उपस्थित थे।
दिल्ली मेट्रो ने एक नया रिकॉर्ड बनाया है। डीएमआरसी ने मैजेंटा लाइन के चौथे चरण के विस्तार के तहत हैदरपुर-बादली मोड़ के पास अपने अब तक के सबसे ऊंचे रूट का निर्माण कर कमाल कर दिया है। इससे पहले पिंक लाइन पर सबसे ऊंचा रूट बनाया गया था।
दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन अपने फेज-4 के कॉरिडोर निर्माण में तेजी से लगा हुआ है। करीब 395 किलोमीटर से अधिक लंबाई वाली दिल्ली मेट्रो इस वक्त देश की सबसे लंबा मेट्रो नेटवर्क है।