मुंह ताकते रह गए गए एक्टिवा और एक्सेस, इधर इस स्कूटर ने जीत लिया स्कूटर ऑफ द ईयर का अवॉर्ड

टीवीएस मोटर्स ने बीते साल यानी 2024 में पूरे 10 साल के लंबे अंतराल के बाद अपने पॉपुलर जुपिटर 110 स्कूटर को अपडेट किया था। जुपिटार का नया मॉडल कंपनी के लिए हिट साबित रहा। ये उसका लिए सबसे ज्यादा बिकने वाला टू-व्हीलर भी बना हुआ है। अब इस स्कूटर को एसर फास्टर अवॉर्ड्स 2025 में स्कूटर ऑफर द ईयर चुना गया है। इसे ड्रम, ड्रम एलॉय, ड्रम SXC और डिस्क SXC वैरिएंट में खरीद सकते हैं। भारतीय बाजार में जुपिटर 110 का सीधा मुकाबला होंडा एक्टिवा और सुजुकी एक्सेस से होता है। इसका रियल माइलेज करीब 56Kmpl तक निकलकर आया है।

जुपिटर 110 की इंजन परफॉर्मेंस
परफॉरमेंस के मामले में इसमें 113.5cc सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया है, जो लगभग 8bhp की पावर और 9.2Nm का पीक टॉर्क बनाता है। इस इंजन में एक नया IGo असिस्ट फीचर शामिल किया गया है, जो शहर में ओवरटेक करते समय थोड़ा ज्यादा टॉर्क देता है। TVS ने इस इंजन को स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी भी दी है, जो कुछ सेकेंड के निष्क्रिय रहने के बाद मोटर को बंद कर देती है, जिससे लंबे सिग्नल पर या ट्रैफिक जाम में फंसने पर फ्यूल की बचत होती है।

जुपिटर 110 का डिजाइन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

नए जुपिटर 110 में टर्न इंडिकेटर्स के साथ चौड़े LED DRL की मौजूदगी के कारण इसका फ्रंट सबसे अच्छा दिखता है। साइड से भी यह TVS काफी आकर्षक दिखता है, क्योंकि डिजाइन एलिमेंट काफी शार्प हैं। टेल सेक्शन में एक चौड़ा फ्रेम मिलता है, जो इसके ओवरऑल डिजाइन लैंग्वेज के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है।

नए जुपिटर 110 के फीचर्स की बात करें तो इसमें एक LED डिस्प्ले मिलता है, जिसमें बहुत सारी जानकारी मिलती है। इसमें ब्लूटूथ इंटीग्रेशन भी है जिसका इस्तेमाल स्मार्टफोन पर राइड डेटा देखने के लिए किया जा सकता है। इसमें फ्रंट स्टोरेज बॉक्स, अंडर-सीट स्पेस दिया है, जिसमें दो फुल-फेस हेलमेट रखे जा सकते हैं। यानी ये सेगमेंट में बड़े बूट स्पेस वाला स्कूटर बन गए हैं।

इसमें एक बाहरी फ्यूल-फिलिंग कैप भी है। इसे कुल 6 कलर और 4 वैरिएंट- ड्रम, ड्रम अलॉय, ड्रम SXC और डिस्क SXC में खरीद पाएंगे। लोअर वैरिएंट में LED इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, USB चार्जिंग और फ्रंट डिस्क ब्रेक नहीं है। इसमें नया LED DRL भी नहीं है। इसका मुकाबला होंडा एक्टिवा, सुजुकी एक्सेस से होगा।