गंडक पर पुल बनने के बाद महज 21 किमी होगी बेतिया से सेवरही की दूरी

कुशीनगर। तमकुहीराज कस्बे से होकर गुजरने वाली एनएच 727 एए से प्रभावित किसानों को एडीएम न्यायिक प्रेम कुमार राय ने बताया कि प्रस्तावित सड़क बिहार के चमिनिया (बेतिया), पटजिरवा, श्रीनगर और यूपी मे सेवरही को जोड़ रही है। इस राजमार्ग का बेतिया में मनुआ पुल के पास एक टर्मिनल भी प्रस्तावित है। इंडिया इन्वेस्टमेंट ग्रिड की रिपोर्ट के मुताबिक एनएच 727 एए के हिस्से के रूप में गंडक नदी पर एक नया फोरलेन पुल बनाया जाना प्रस्तावित है। यह पुल बिहार के पश्चिमी चंपारण में मनुआ पुल को यूपी के पिपराघाट से जोड़ेगा। यह पुल बिहार में गंडक नदी पर लगभग 11 किलोमीटर लंबा एवं 11 वां पुल होगा।

बिहार और यूपी की सीमा पर बहने वाली नारायणी (गंडक) नदी पर पुल और यूपी के तमकुहीराज से बेतिया तक नए राजमार्ग के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य शुरू हो गया है। इस प्रोजेक्ट से यूपी से बेतिया के बीच की दूरी 131 किलोमीटर कम होकर पुल की लंबाई छोड़ कर मात्र 21 किलोमीटर हो जाएगी। यूपी और बिहार की सीमा का विभाजन करती गंडक नदी के पिपराघाट-पखनहां में पुल व यूपी के तमकुहीराज से बेतिया तक नए राजमार्ग के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य शुरू हो गया है। उन्होंने बताया कि बेतिया के मनुआ पुल से पखनाहा के रास्ते सेवरही, तमकुहीराज तक 29.22 किलोमीटर एनएच 727 (एए) के निर्माण के लिए करीब 3294.16 करोड़ रूपये खर्च किए जाएंगे। 29.24 किलोमीटर ग्रीनफील्ड फोरलेन और गंडक पर पुल निर्माण कराया जाएगा जिसमें 2.620 किलोमीटर सड़क का निर्माण यूपी क्षेत्र में होगा। पुल का निर्माण बैरिया के पटजिरवा से ठकराहा जीन बाबा के स्थान के बीच कराया जाएगा। एनएच निर्माण के दौरान ही नारायणी नदी पर पिपराघाट-पखनहा महासेतु पुल, नई सड़क, बाईपास व ओवरब्रिज आदि का निर्माण कराया जायेगा। यह सड़क बिहार के 15 व यूपी के तीन गांवों से होकर गुजरेगी। इससे दो लाख से अधिक की आबादी को आवागमन में सुविधा मिलेगी। इस पुल के निर्माण के बाद बिहार के बेतिया की दूरी सेवरही कस्बे से महज 21 किमी हो जाएगी। नारायणी नदी पर पुल न होने के कारण एनएच 28 के रास्ते बेतिया की दूरी 160 किमी है। इसके कारण लोगों को काफी दिक्क़तें होती रही है।