झटका! अब कभी नहीं खरीद पाएंगे टोयोटा फॉर्च्यूनर का ये वाला वैरिएंट, कंपनी ने हमेशा कि लिए किया बंद
- टोयोटा ने अप्रैल 2025 से फॉर्च्यूनर पेट्रोल-मैनुअल वैरिएंट को बंद कर दिया है। इस नए कदम से टोयोटा SUV के लिए उपलब्ध इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन में बदलाव हो गया है।
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टोयोटा का पोर्टफोलियो में लग्जरी कारों से सजा हुआ है। इसमें फॉर्च्यूनर ऐसी SUV है जो सालों से भारतीय ग्राहकों के दिल पर राज कर रही है। दरअसल, पिछले महीने कंपनी ने 2025 फॉर्च्यूनर लेजेंडर 4x4 AT वैरिएंट पेश करके अपने इस लाइनअप को फिर से अपडेट किया था। अब v3cars की रिपोर्ट के मुताबिक, टोयोटा ने अप्रैल 2025 से फॉर्च्यूनर पेट्रोल-मैनुअल वैरिएंट को बंद कर दिया है। इस नए कदम से टोयोटा SUV के लिए उपलब्ध इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन में बदलाव हो गया है।
पहले टोयोटा फॉर्च्यूनर को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जाता था। सभी के चुनिंदा वैरिएंट में मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया जाता था। हालांकि, अप्रैल 2025 तक पेट्रोल इंजन अब केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
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| 2025 टोयोटा फॉर्च्यूनर की एक्स-शोरूम कीमतें | ||
| वैरिएंट | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| 2.7L पेट्रोल 4x2 | बंद | ₹35,37,000 |
| 2.8L डीजल 4x2 | ₹36,33,000 | ₹38,61,000 |
| 2.8L डीजल4x4 | ₹40,43,000 | ₹42,72,000 |
टोयोटा फॉर्च्यूनर बंद होने से पहले इसके पेट्रोल-मैनुअल की एक्स-शोरूम कीमत 33.78 लाख रुपए थी। जबकि फॉर्च्यूनर पेट्रोल-ऑटोमैटिक की एक्स-शोरूम कीमत 35.37 लाख रुपए थी। इन दोनों के बीच 1.59 लाख का अंतर था।
फॉर्च्यूनर के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस
फॉर्च्यूनर GR-S लेजेंडर पर बेस्ड मॉडल है। फॉर्च्यूनर के रेगुलर मॉडल की तुलना में इसका लुक काफी अलग है। इसमें नए एयर डैम, फ्रंट एंड पर नए फॉग लैंप क्लस्टर के साथ एक नए डिजाइन के बंपर मिलते हैं। SUV में जगह-जगह GR की बैजिंग देखने को मिलती है। जैसे SUV की फ्रंट ग्रिल, इन्फोटेनमेंट सिस्टम, स्पीडोमीटर, स्टार्ट/स्टॉप बटन, सीट्स, बैक कई जगह पर GR की झलक दिखाई देती है। डार्क फिनिश के साथ इसके डुअल-टोन अलॉय व्हील्स लीजेंडर जैसे ही दिखते हैं। GR-S वैरिएंट GR लोगो वाले रेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ आती है।
फॉर्च्यूनर GR-S के टॉप-एंड वैरिएंट के सस्पेंशन सेटअप को रीट्यून किया गया है। हालांकि, इसमें वही 2.8-लीटर डीजल इंजन मिलता है, जो 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। यह इंजन 3,000 - 3,400 rpm पर 201 bhp की पीक पावर और 1,600 - 2,800 rpm के बीच 500 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। फॉर्च्यूनर GR स्पोर्ट वैरिएंट को फोर व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम के साथ पेश किया गया है।
ब्लैक लेदर सीट्स के साथ इंटीरियर स्पोर्टियर दिखता है और रेड स्टिचिंग के साथ अपहोलस्ट्री दी है। हेडरेस्ट और स्टीयरिंग व्हील में GR लोगो दिया गया है। इसके सेंटर कंसोल और इंस्ट्रूमेंट पैनल में अलग-अलग ट्रिम फिनिश है। फॉर्च्यूनर GR स्पोर्ट की स्टैंडर्ड फीचर लिस्ट में जेस्चर-कंट्रोल वाले टेलगेट, लेटेस्ट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, JBL ऑडियो सिस्टम, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक, स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, 7 एयरबैग और बहुत कुछ शामिल हैं।
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