इंजन में लोको पायलट को हाथ से लॉगबुक भरने की जरूरत नहीं

प्रयागराज, वरिष्ठ संवाददाता। उत्तर मध्य रेलवे ने इंजन संचालन को आधुनिक और सुरक्षित बनाने की दिशा में एक नया कदम उठाया है। कानपुर लोको शेड में तैयार किया गया उन्नत वॉग -9 इलेक्ट्रिक इंजन बनारस लोकोमोटिव वर्क्स की ओर से आयोजित नवाचार प्रतियोगिता का हिस्सा है। यह इंजन केवल तकनीकी दृष्टिकोण से ही नहीं, बल्कि चालक की सुविधा और सुरक्षा के लिहाज़ से भी कई नई खूबियों से लैस है। नए इंजन में अब चालक को हाथ से डायरी या लॉग बुक भरने की जरूरत नहीं पड़ेगी। इसकी जगह डिजिटल एएलपी डायरी और लोको लॉग बुक की सुविधा दी गई है।

सुरक्षा के लिहाज से भी इंजन में कई आधुनिक तकनीकों का समावेश किया गया है। ट्रैक पर किसी भी प्रकार की बाधा की पहचान के लिए लिडार कैमरा लगाया गया है, जो रीयल टाइम में खतरे को भांप सकता है। इसके अलावा इंजन में कैमरा आधारित ट्रैक्शन मोटर मॉनीटरिंग के साथ एक स्वचालित अग्निशमन प्रणाली भी जोड़ी गई है, जो आग की स्थिति में त्वरित प्रतिक्रिया देती है। चालकों की सुविधा का भी विशेष ध्यान रखा गया है। लंबे समय तक ड्यूटी पर रहने वाले लोको पायलटों के लिए एर्गोनॉमिक सीटिंग, बोतल और डायरी रखने की जगह, वाटरलेस यूरिनल और फर्स्ट एड बॉक्स जैसे प्रावधान किए गए हैं। बदलते मौसम में संचालन को आसान बनाने के लिए इलेक्ट्रिक वाइपर और स्वचालित साइड विंडो भी लगाई गई हैं। स्वच्छ और सुरक्षित वातावरण सुनिश्चित करने के लिए इंजन में कार्बन मोनोऑक्साइड डिटेक्टर लगाया गया है। साथ ही, भारत की स्वदेशी टक्कर-रोकथाम प्रणाली 'कवच' को भी इस इंजन में लगाया गया है।