ग्रेटर नोएडा में 5 KM लंबा पेरिफेरल रोड बनाने का काम शुरू, सेक्टर संग कई गांवों को मिलेगा फायदा

ग्रेटर नोएडा के अयोटा सेक्टर के चारों ओर पांच किलोमीटर पेरिफेरल सड़क का निर्माण शुरू करा दिया गया है। लगभग 24 करोड़ रुपये की लागत से डेढ़ साल में यह बनकर तैयार होगी। इस सड़क की चौड़ाई 60 और 43 मीटर होगी।

पेरिफेरल सड़क बनने से यह सेक्टर 130 मीटर चौड़ी सड़क से जुड़ जाएगा। इससे माल वाहक वाहनों के आवागमन में काफी सुविधा होगी। शहर में थोक कारोबार से जुड़ी गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए अंतरराष्ट्रीय कंटनेर डिपो तिलपता के समीप थोक कारोबार और क्षेत्रीय संस्थान के लिए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने 125 हेक्टेयर जमीन आरक्षित की है। यह सेक्टर अयोटा के नाम से जाना जाता है। यहां भूखंड आवंटन से सेक्टर के चारों तरफ मकौड़ा अंडरपास से पेरिफेरल सड़क का निर्माण शुरू कर दिया गया है।

प्राधिकरण अधिकारी के मुताबिक, 5100 मीटर लंबी इस सड़क का निर्माण पूरा करने को लक्ष्य डेढ़ साल रखा गया है। इसकी चौड़ाई दो तरह की होगी। लगभग 1470 मीटर में 43 मीटर और 3490 मीटर में 60 मीटर चौड़ी होगी। मकौड़ा गांव के पास स्थित अंडरपास से शुरू होने वाली यह पेरिफेरल सड़क यहां पहले से बनी 60 मीटर चौड़ी सड़क से जुड़ेगी। इसके जरिये माल वाहक वाहन ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट को जोड़ने वाली 130 मीटर सड़क पर बिना किसी अवरोध के आसानी से पहुंच जाएंगे।

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के वरिष्ठ प्रबंधक सन्नी यादव ने बताया कि थोक कारोबार और क्षेत्रीय संस्थान के लिए विकसित किए जा रहे अयोटा सेक्टर के चारों तरफ सड़क का निर्माण शुरू कर दिया गया है।

कई गांवों को लाभ होगा

पांच किलो मीटर लंबी पेरिफेरल सड़क के बनने से सेक्टर के साथ आसपास के पाली, मकौड़ा, तिलपता, थापखेड़ा आदि गांवों के हजारों लोगों को भी फायदा मिलेगा। इस सड़क की मदद से उनके लिए आवागमन सुगम हो जाएगा।

रेलवे ओवरब्रिज भी बनेगा

मास्टर प्लान 2041 में क्षेत्र के पाली गांव के पास रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) प्रस्तावित है। इसके बनने से दादरी जीटी रोड से भी जुड़ जाएगा। इससे आवागमन सुगम हो जाएगा। माल वाहक वाहनों को जाम में नहीं फंसना पड़ेगा।