नाला निर्माण में गड़बड़ी से पूसा रोड पर खतरा

मुजफ्फरपुर, वरीय संवाददाता। नाला निर्माण के दौरान हो रही गड़बड़ी से पूसा रोड के कमजोर होने का खतरा बढ़ गया है। सड़क किनारे नाला निर्माण के बाद गड्ढे में बालू के बदले मिट्टी भरने से यह स्थिति उत्पन्न हो रही है। हद तो यह कि गड्ढे में कीचड़ सनी मिट्टी और मलबा तक भरा जा रहा है, जबकि तकनीकी तौर पर यह गलत है। दरअसल, अमृत योजना से लकड़ीढाई से सोडा गोदाम, जेल चौक, लेप्रोसी चौक होते हुए रोहुआ तक नाला बनना है। इसे रोहुआ में कृषि फॉर्म की जमीन पर बन रहे सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसीटीपी) से जोड़ा जाएगा। फिलहाल पूसा रोड इलाके में नाले का काम हो रहा है।

इस दौरान सड़क के किनारे का हिस्सा काटने के बाद काम हो जाने पर मानकों के विपरीत गड्ढ़े में मिट्टी भरकर छोड़ दी जा रही है। हाल में डीएम के स्तर पर हुई बुडको के प्रोजेक्ट की समीक्षा के दौरान पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता गणेशजी ने हालात की जानकारी देते हुए खतरे से आगाह किया था। अभियंता के मुताबिक नाला निर्माण के दौरान ठेकेदार द्वारा सड़क के फ्लैंक को क्षतिग्रस्त किया जा रहा है। फिर कहीं-कहीं पर बालू के बदले मिट्टी भर देने फ्लैंक के कमजोर होने का खतरा है। इसका प्रभाव मुख्य सड़क पर भी पड़ता है। शहर का इंट्री प्वाइंट, दिन-रात होती है वाहनों की आवाजाही नगर निगम के अंतर्गत तीन वार्डों 45, 47 व 49 से होकर गुजरने वाला पूसा रोड शहर का इंट्री प्वाइंट भी है। दिन-रात वाहनों की आवाजाही रहती है। जेल चौक के पास से बीएमपी छह दुर्गा मंदिर, लेप्रोसी मिशन चौक, कन्हौली मोड़ होते हुए रोहुआ पंचायत की ओर निकलने वाला यह रास्ता पूसा होकर दरभंगा तक जाता है। खादी भंडार चौक निवासी छोटेलाल गुप्ता ने बताया कि आने वाले समय में इस सड़क के चौड़ीकरण की बात हो रही है। चंदवारा पुल चालू होने पर पूसा रोड पर वाहनों का दबाव बढ़ जाएगा। बॉक्स : वार्ड पार्षद का आरोप, अवैध तरीके से बेची जा रही मिट्टी वार्ड 47 की पार्षद राजकुमारी देवी ने नाला निर्माण की आड़ में अवैध तरीके से मिट्टी बेचने का आरोप लगाया। कहा कि सड़क के किनारे वाले हिस्से को काटकर निकाली गई मिट्टी कहां है? बालू के बदले गड्ढ़े में मलबानुमा मिट्टी भरी जाती है। नाला बनने के बाद गड्ढ़े को भरने को काफी कम मिट्टी चाहिए। लेप्रोसी मिशन चौक के पास स्थित श्मशान की मिट्टी काटे जाने से वहां खरतनाक गहराई हो गई है। टोकने पर ठेकेदार ने मिट्टीभराई व शेड बनाने का आश्वासन दिया पर पूरा नहीं किया गया। बयान : नाला का निर्माण करने वाली एजेंसी पर कार्रवाई होगी। इस संबंध में बुडको के परियोजना निदेशक को विशेष दिशा-निर्देश दिए गए हैं। साथ ही इस बारे में रिपोर्ट भी मांगी गई है। - सुब्रत कुमार सेन, डीएम प्रावधान के अनुसार खोदे या काटे गए फ्लैंक में कार्य समाप्ति के बाद बालू भरा जाना आवश्यक है। ऐसा नहीं होने से फ्लैंक कमजोर होने पर मुख्य सड़क पर भी प्रभाव पड़ता है। - गणेशजी, कार्यापालक अभियंता, पथ प्रमंडल-एक