महिंद्रा थार और XUV700 के आ रहे फेसलिफ्ट मॉडल, खरीदने में मत करना जल्दबाजी; जानिए कब लॉन्च होंगे

महिंद्रा एंड महिंद्रा अपनी कुछ कारों के फेसलिफ्ट मॉडल लाने की तैयारी कर रही है। दरअसल, कंपनी पॉपुलर और मोस्ट सेलिंग SUVs थार और XUV700 के फेसलिफ्ट मॉडल 2026 तक लॉन्च करेगी। ऑटोकार इंडिया की एक रिपोर्ट के मुताबिक, थार को 2020 में लॉन्च किया गया था। जबकि XUV700 को 2021 में लॉन्च किया गया था। ऐसे में कंपनी इन दोनों SUVs को बड़ा अपडेट देने की तैयारी कर रही है।

थार 3-डोर फेसलिफ्ट (कोडनेम W515) में थार रॉक्स को डिजाइन ब्लूप्रिंट के तौर पर इस्तेमाल किया जाएगा। इसलिए, स्टाइलिंग में बदलावों में डबल-स्टैक्ड स्लॉट के साथ नई ग्रिल, हेडलाइट्स और टेल-लैंप में C-शेप्ड LED सिग्नेचर, नए डिजाइन वाले बंपर और बॉडी क्लैडिंग और नए एलॉय व्हील शामिल होंगे।

इसी तरह के अपडेट अंदर भी होने की उम्मीद है, जैसे कि थार रॉक्स का नया स्टीयरिंग व्हील, रीमैप किए गए बटन प्लेसमेंट मिल सकते हैं। इसके अलावा, इसमें एक बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हार्ड-टॉप वैरिएंट के लिए एक सनरूफ शामिल करने वाली एक बड़ी फीचर्स की लिस्ट शामिल होने की संभावना है।

XUV700 फेसलिफ्ट (कोडनेम W616) डिजाइन अपडेट को अपनाएगी, जो महिंद्रा के हाल ही में लॉन्च किए गए ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल BE 6 और XEV 9e के अनुरूप है। दोनों EV शार्प, फ्यूचरिस्टिक डिजाइन लैंग्वेज को स्पोर्ट करते हैं, इसलिए XUV700 फेसलिफ्ट के लिए भी यही उम्मीद की जा सकती है। बदलावों की सूची में कनेक्टेड LED हेडलाइट सेटअप, अपडेटेड ग्रिल डिजाइन, व्हील के ऊपर चौकोर क्लैडिंग और बहुत कुछ शामिल हो सकता है। इंटीरियर में भी वही फ्यूचरिस्टिक डिजाइन मिलने की उम्मीद है, जिसमें स्टैंडर्ड इक्युपमेंट की एक लंबी लिस्ट मिलने की संभावना है।

थार और XUV700 फेसलिफ्ट में अंदर और बाहर पूरी तरह से नया डिजाइन देखने को मिलेगा। वे अपने संबंधित इंजन और ट्रांसमिशन को आगे बढ़ा सकते हैं। ऐसे में थार फेसलिफ्ट 152hp पावर वाले 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल या दो टर्बो-डीजल इंजनों में से एक के विकल्प के साथ उपलब्ध होगी। इसमें एक 1.5-लीटर यूनिट जो 119hp और 300Nm का उत्पादन करती है, वहीं दूसरा 132hp पावर वाली 2.2-लीटर होगी। तीनों इंजन स्टैंडर्ड तौर पर 6-स्पीड मैनुअल के साथ आते हैं। पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल यूनिट के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो का ऑप्शन चुना जा सकता है।

दूसरी तरफ, XUV700 फेसलिफ्ट में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन होगा, जो 200hp और 380Nm के लिए अच्छा होगा या 2.2-लीटर टर्बो-डीजल मिल 155-185hp और 360-450Nm विकसित करेगा, जो स्पेक पर निर्भर करता है। जहां तक ​​ट्रांसमिशन की बात है, दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो के साथ हो सकते हैं। ऐसे में नया साल इन दोनों SUVs के लिए बेहद खास होने वाला है।